Интеллектуальный офф-роуд

Интеллектуальный офф-роуд

История OffRoadQuest началась, когда два друга детства, два гонщика и инженера, Андрей Великосельский (пилот ралли-рейдов) и Александр Захаров (пилот классического ралли), решили создать свой, не похожий на остальные, внедорожный клуб. Идеей было не только проводить соревнования и общаться по интересам, но и объединить остальные стороны внедорожно-спортив-ной жизни. В основном мысли вертелись вокруг приключений, и при чтении словаря название родилось само - OffRoadQuest (англ. quest. - поиски приключений).
Среди остальных идей была также просветительская деятельность, и ее удалось вписать в формат соревнований, которые клуб стал проводить с 2007 года. Помимо преодоления трассы за минимальное количество времени по легенде, участникам клубных трофи-рейдов предстоит по ходу решать логические или ассоциативные задачи.

Хочется выразить искренюю признательность главе представительства Johnson Controls в России Герасимову Роману Анатольевичу за организацию долгосрочного и продуктивного сотрудничества в области испытания и адаптации АКБ «Оптима» к условиям российского бездорожья. Несмотря на занятость, господин Герасимов находит возможность лично интересоваться результатами испытаний и постоянно поддерживать для этого проекта «зеленую улицу».

Продолжение движения в нужном направлении возможно только при правильном ответе. Однако в случае абсолютной невозможности решения какой-либо задачи у участника остается возможность запросить помощь организатора (узнать правильный ответ) по телефону и продолжить движение, правда, с пенализацией результата. Кроме повышения эрудиции участников в ходе соревнований многие приобретают и ценные знания по практике вождения, получая советы от более опытных членов клуба.

Богатый инженерный опыт учредителей и сотрудников клуба OffRoadQuest позволяет решать и «народно-хозяйственные» задачи. Назначение Александра Захарова заведующим лабораторией кафедры СМ-10 в МГТУ им. Баумана активизировало работу этой кафедры и привело к появлению двух интересных проектов. Первый - это широко освещавшийся в прессе «Проект Z» (плавающий шестиколесный вездеход), второй - проект «Полярник» (сверхпроходимая машина на базе автомобиля «Урал» с 6-ю ведущими колесами для условий Крайнего Севера). Сейчас завершается еще один проект «Северное сияние» - это супервнедорожник «средней тяжести» на базе автомобиля «Егерь-2» с двумя управляемыми мостами (прототип уже был представлен на выставке «Автозима-2008»). Ведущим разработчиком этого проекта, как и двух других, является Александр Захаров.

Pages: 1 2 3

Comments are closed.


запчасти хонда оптика. онлайн просмотр фильмов бесплатно
Bath Store