Эта модель полностью отвечает имиджу марки, в самом названии которой ухо русского человека улавливает нечто элитарное. Главное в Escalade - это, конечно, внешность, именно за нее придется выложить половину суммы. Еще почти столько же за мотор, точнее его растаможку. А оставшаяся часть уйдет на по-американски ничем не примечательный салон.
«Паркетник» от Chevrolet разработан корейским Daewoo, а собирается под Петербургом. Основное отличие от конкурентов - семиместный салон при относительно скромной габаритной длине. Предпочтительнее выглядит версия с 3,2-литровым двигателем, поскольку мощности «младшего» мотора явно недостаточно.
Автомобиль далеко шагнул вперед по сравнению с предыдущей версией Blazer. Несомненные плюсы модели - динамика и тормоза. Типичное для американских машин богатое оснащение. На данный момент самое интересное предложение на рынке по цене, учитывая, что в базовой комплектации - двигатель 4,2 литра, коробка-«автомат», литые колесные диски, кондиционер, электропакет, роскошная отделка салона.” Довольно слаб вне дороги -очень низкий.
Типичный американский внедорожник представительского класса, конкурирующий на нашем рынке с Toyota LC 200, Nissan Patrol и другими полноразмерными бензиновыми SUV. Несмотря на огромные габариты и массу, благодаря новому мотору в меру прожорлив. В то же время довольно динамичен! Имеет конструкцию, типичную для классического внедорож-ника -мощная рама, неразрезной задний мост и независимая передняя подвеска. Обладает неплохой проходимостью.
Citroen практически не внес концептуальных отличий в платформу Mitsubishi Outlander XL. Разница только в увеличенной пассажировместимости, а также в дизайне передней части машины и «кормы». От коллеги по концерну PSA - Peugeot 4007 - он и вовсе отличается только фрагментами внешнего оформления. Так что выбирать между тремя «братьями-близнецами» можно только исходя из эстетических соображений.